Να πέσουν οι τιμές των πλοίων περιμένουν οι Έλληνες εφοπλιστές, προκειμένου να μεγεθύνουν το στόλο τους, εκτιμά η Royal Bank of Scotland, η τράπεζα που εκδίδει τα περισσότερα από τα δάνεια της ελληνικής ναυτιλίας.Σύμφωνα με τα στοιχεία της Clarkson Research Services, το κόστος ενός νέου supertanker που μπορεί να μεταφέρει 2 εκατ. βαρέλια έχει αυξηθεί κατά 5% φέτος, αγγίζοντας τα 104 εκατ. δολάρια, έπειτα από πτώση της τάξης του 33% το 2009. Στα capesizes που μεταφέρουν σιδηρομετάλλευμα, οι τιμές έχουν αυξηθεί κατά 6,3%, στα 59,5 εκατ. δολάρια.
«Είναι πιθανότερο ότι οι τιμές θα μειωθούν παρά θα αυξηθούν», δήλωσε στο Bloomberg ο Λάμπρος Βαρβανίδης, επικεφαλής ναυτιλιακών δανείων της Royal Bank of Scotland. «Τα ναυπηγεία έχουν ακόμα πολλές παραγγελίες, τις οποίες προχωρούν. Όταν αρχίσουν να παραδίδουν, θα γίνουν πιο απελπισμένα για νέες παραγγελίες».
Οι Έλληνες εφοπλιστές έχουν παραγγείλει νέα πλοία συνολικής χωρητικότητας 19,2 εκατ. τόνων, περισσότερα από οποιαδήποτε άλλη χώρα.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου