F1, Βαρκελώνη, 3η μέρα δοκιμών: Ταχύτερος ο Ρόσμπεργκ!

Η χθεσινοβραδινή ψιχάλα είχε ως αποτέλεσμα η σημερινή μέρα να ξημερώσει με την πίστα βρεγμένη. Η επιπλέον βροχή που έπεσε κατά τις 10 το πρωί οριοθέτησε την προσπάθεια οδηγών και ομάδων που χρειάστηκε να περιμένουν μέχρι το μεσημέρι για να χρησιμοποιήσουν σλικ ελαστικά. Βέβαια αρκετοί άδραξαν την ευκαιρία να μάθουν μερικά πράγματα παραπάνω για τα ενδιάμεσα ελαστικά της Pirelli.

Ο Νίκο Ρόσμπεργκ επιζήτησε τον ταχύτερο χρόνο με ένα γρήγορο γύρο στο τέλος της ημέρας χρησιμοποιώντας φρέσκα ελαστικά και όχι πολλά καύσιμα. Μετά το τέλος της ημέρας και αναφερόμενος συνολικά στην μέχρι τώρα πορεία της Mercedes, ο Γερμανός τόνισε: «Το αρχικό μας σχέδιο ήταν να σιγουρευτούμε για την αξιοπιστία του μονοθεσίου. Αυτό προχωρά παρότι υπάρχουν προβλήματα που χρήζουν επίλυσης. Μετέπειτα θα μας απασχολήσει η απόδοση αλλά δεν πρόκειται να σιγουρευτούμε για την απόσταση από την κορυφή μέχρι τον πρώτο αγώνα»......


Αναφερόμενος στα ελαστικά ο 26χρονος Γερμανός σημείωσε: «Ο οδηγός παίζει καθοριστικό ρόλο γιατί πρέπει να φυλάξει τα λάστιχα στην αρχή και να τα αξιοποιήσει με τέτοιο τρόπο ώστε να συμπληρώσει τους γύρους που προβλέπει η στρατηγική του. Είναι δύσκολο και πρέπει να προσαρμόσεις το οδηγικό σου στυλ ώστε να πάρεις τη μέγιστη απόδοση στον πρώτο γύρο. Τα εμπρός ελαστικά εάν στρίψεις το τιμόνι πολύ χάνουν μεγάλο μέρος της πρόσφυσής τους και παραμορφώνονται. Χρειάζεται πολύ προσοχή στις κινήσεις του τιμονιού και στο πόση γωνία στροφής εφαρμόζεις».Προβληματισμός στην Pirelli λόγω των χαμηλών θερμοκρασιών που επικρατούν στη Βαρκελώνη καθώς στους αγώνες οι συνθήκες θα είναι τελείως διαφορετικές.
Αν ακυρωθεί το τεστ στο Μπαχρέιν και ακόμη περισσότερο εφόσον ακυρωθεί ο αγώνας και στη θέση του πραγματοποιηθεί άλλο ένα τετραήμερο δοκιμών η Ιταλική εταιρεία ελαστικών θέλει να κινηθούν κοντά στον Ισημερινό όπου θα βρουν πιο υψηλές θερμοκρασίες.

Ακολουθώντας παρεμφερή τακτική με το Ρόσμπεργκ ο Βιτάλι Πετρόφ βρέθηκε στη 2η θέση της κατάταξης με τη Renault συμπληρώνοντας σήμερα 90 γύρους.
Αριθμό ρεκόρ συμπλήρωσε ο Γουέμπερ με τη Red Bull που έφτασε τους 139 απόσταση μεγαλύτερη απ’ αυτή δυο GP! Ο Αυστραλός τελικά σταμάτησε στην άκρη της πίστας δυο λεπτά πριν την ολοκλήρωση της μέρας των δοκιμών.

Η McLaren συνεχίζει να παρουσιάζει προβλήματα νεότητας με το Χάμιλτον να περιορίζει τη δραστηριότητά του. Ο Βρετανός πάντως έδειξε αρκετά ταχύς πριν στεγνώσει η πίστα.

Η μέρα δεν κύλησε καλά για το Φελίπε Μάσα που αντικατέστησε τον Φερνάντο Αλόνσο στα πηδάλια της F150. O Βραζιλιάνος έχασε δυο φορές τον έλεγχο της Ferrari το πρωί στο βρεγμένο προκαλώντας αντίστοιχες κόκκινες σημαίες. Εν τέλει συμπλήρωσε αρκετούς γύρους χωρίς όμως να προσπαθήσει για εντυπωσιακό χρόνο. Οι δοκιμές συνεχίζονται και θα ολοκληρωθούν αύριο.

Συνολικά οι σημερινοί χρόνοι ήταν:

Θέση Οδηγός              Ομάδα                 Χρόνος      Διαφορά Γύροι

1.  Nico Rosberg        Mercedes              1m23.168s            92

2.  Vitaly Petrov       Renault               1m23.463s  + 0.295s  93

3.  Lewis Hamilton      McLaren-Mercedes      1m23.858s  + 0.690s  93

4.  Pastor Maldonado    Williams-Cosworth     1m24.815s  + 1.647s  60

5.  Mark Webber         Red Bull-Renault      1m24.995s  + 1.827s  139

6.  Jarno Trulli        Lotus-Renault         1m25.454s  + 2.286s  48

7.  Sergio Perez        Sauber-Ferrari        1m25.557s  + 2.389s  115

8.  Adrian Sutil        Force India-Mercedes  1m25.720s  + 2.552s  102

9.  Sebastien Buemi     Toro Rosso-Ferrari    1m26.155s  + 2.987s  31

10.  Felipe Massa        Ferrari               1m26.508s  + 3.340s  123

11.  Timo Glock          Virgin-Cosworth       1m26.598s  + 3.430s  97

12.  Giorgio Mondini     Hispania-Cosworth     1m28.178s  + 5.010s  39

13.  Daniel Ricciardo    Toro Rosso-Ferrari    1m28.329s  + 5.161s  42

14.  Narain Karthikeyan  Hispania-Cosworth     1m30.722s  + 7.554s  32